Die "Kube Flieger-Zwei" ist meine erste Uhr mit einem Handaufzugswerk. Zum Einsatz kommt das Unitas 6498-2 Ausführung Top in der Verarbeitungsstufe "soigne", was soviel bedeutet, dass das Werk mit "Genfer Streifenschliff", gebläuten Schrauben und polierten Zahnflanken veredelt wurde. Ich kann mich zu den Glücklichen zählen welche noch eines der letzten von Unitas selbst gebauten Versionen des 6498 ergattern konnten. Derzeit schlägt in den neueren Uhren ein Unitas welches von ETA hergestellt wurde. Die Gangwerte sind bei meinem Exemplar im Chronometerbereich, d.h. ca. 3 Sek. Vorgang in 24h.

Das Unitas 6498/97 erfreut sich großer Beliebtheit da es auf Grund seiner Bauart viel Platz für Verzierungen lässt. Premium-Firmen wie z.B. "Dornblüth" oder "Lang und Heyne" verwenden dieses Kaliber als Grundlage.

Das Gehäuse(Edelstahl (316L), perlgestrahlt matt) hat mit einer Breite von 42mm die für mich perfekte Größe für eine Fliegeruhr. Von vorn mit beidseitig entspiegeltem Saphirglas ausgestattet sowie gehärtetem Mineralglas auf der Rückseite. Des Weiteren verfügt es über eine für Fliegeruhren typische sehr griffige Diamant-Krone.

Das Uhrwerk wird direkt ohne Werkhalterring ins Gehäuse gelegt und an zwei Stellen festgeschraubt. Siehe unteres Foto ca. 3 Uhr und 9 Uhr.
Anschließend wird das Gehäuse von vorn und hinten zugeschraubt.

Da mir die Diamantkrone im Winter bei einer engen Jacke öfter in den Handrücken drückt habe ich mich entschieden vorerst die Krone zu wechseln. Als Ersatz dient eine passende Zwiebelkrone, matt perlgestrahlt. Sie passt sehr gut wie ich finde und ein bisschen Abwechslung tut immer gut.

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